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奥园•湖畔一号
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【奥园•湖畔一号】揭秘“智轨”全球特色轨道大盘点

2018-06-12 15:27:22楼盘网

2017年6月2日,一款名为“智能轨道快运系统”的公共交通系统在“中国”首发,昵称为“智轨”,英文名叫ART(Autonomousrail Rapid Transit),融合了现代有轨电车和公共汽车两者的优点。

2018年5月8日,随着全球首条智轨快运A1线(首期)试运行开通启动装置的按下,智轨正式进入为期三个月的试运行阶段。

物理导向

物理导向可以说是一种传统的导向方式,钢轮钢轨系统和跨座式单轨都采用的这种方式,也是最为可靠的一种方式。采用物理式的导向巴士在全球应用案例较多,路缘石导向最早应用于英国,之后在德国、日本、澳大利亚均有应用。

英国导向巴士

光学导向

光学导向需要借助图像处理技术,利用车辆前方摄像头扫描地面导向标识线,将采集到的图像数据实时传输至车载计算机,车载计算机将这些数据与车辆的速度、偏离值、车轮角度等动态参数一并进行分析处理,然后给转向系统传达指令,以控制车辆的行驶方向,使车辆实际运行轨迹与地面导向标识线基本相符。

西门子Optiguide系统

最早将光学导向系统应用于公共交通领域的是西门子,其交通部门研发的光学导向系统(Optiguide)在法国和德国得到了应用,Optiguide系统不控制车辆启动、停止和速度,仅对车辆进行自动导向,必要时,驾驶员也可以手动操控车辆方向。

西班牙卡斯特利翁省无轨电车

电磁导向

电磁导向通过埋设于路面下的磁性信标进行导向,首个电磁导向系统(Phileas系统)由荷兰SRE运输联盟与APTS、VDL及庞巴迪等企业合作开发,荷兰一家Frog导航公司也开发了一套类似系统(FROG系统),采用在路表面嵌入小型磁性信标的技术。

Phileas系统

株洲智轨

中低运量系统,运量等级介于有轨电车与BRT之间;最高运行速度为70公里/时;无实体轨道,道路改造工程量小(仅车站部分需要改造);采用胶轮承载,具有公交车的灵活性;采用“虚拟轨道跟随控制”技术(传感器识别路面虚拟轨道线),实现自动导向;由锂电池供电,10分钟充电,可满载续航25公里。

“智轨”(ART)通过我国的持续创新,也算是一种技术上的进步,给我们的城市公共交通建设多提供了一种选择,也有助于遏制目前各种制式漫天飞、轨道交通建设盲目问题,让城市建设和管理者能有一定的思考时间和空间。

根据规划,株洲智轨示范线总里程为12公里,分两期建设,二期线路全长约9公里,将与一期连接形成12公里智轨示范环线,设于长江南路、长江北路和衡山路,很期待有没有?

市民如果想要前往体验,应该怎么做?运行时间是几点到几点?智轨一次能容纳多少人……大家关心的这些问题,已经准备好啦!

智轨现在收费吗?市民怎么进站?

目前智轨是试运行阶段,暂时不收费。

市民如果前来体验,进站方式有3种。1、直接刷二代身份证; 2、关注“美丽株所”微信公众号,发送“智轨”得到二维码,然后在闸机扫描二维码;3、在智轨售票机上购票。

智轨的运行图是怎样的?每天运行时间是几点到几点?单边运行时间是多久?

智轨A1线(首期)共设置神农大剧院、珠江北路、黄河北路和体育中心4个中央岛式站台,全长约3公里。

目前,运行时间暂定是早上9点到下午5点,具体时间会由公交公司出炉一个时刻表。

单边运行时间是15分钟。

此次即将运行的智轨示范线全长三公里,从神农大道与泰山路交汇处(神农大剧院)起,至神农大道与滨江路交汇处(体育中心),经过奥园湖畔一号门口,与珠江北路站仅有一步之遥,智轨试正式运行后,湖畔一号业主可更加便捷地享受城市繁华。

临湖羡景

不如择湖而居

出则繁华

入则宁静

奥园湖畔一号

约130㎡轻法式奢阔样板展示区

现已华丽绽放,恭迎品鉴!

建筑面积约130-180㎡

纯板两梯两户 火热加推

项目地址:神农城·神农大道与珠江北路交汇处(艺术中心对面)

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